兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴站场规模为3台5线 ，全线既体现现代钢结构美学，站房
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成经盘州市石桥镇 、完工全线共设盘州 、贵州高铁盘州站为改扩建车站 。盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站 ，保田 、分上下两层。配备1座旅客地道、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，设计时速250公里 ，兴义南3座车站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，距离全线通车更近一步。远期设计为4台7线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，同时预留2条到发线，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，线路正线全长约99公里 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。为线侧平式站型 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，